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让城市建设有“里”有“面”

2019-04-11 08:41:31 来源: 人民日报

  “治疗日趋显现的‘大城市病’,向地下要空间将是一种非常有效的手段”“发展城市地下空间,将带来适度的基础设施投资增长”“‘地下空间’开发利用有必要纳入国家战略”……随着城市化的推进,地下空间的开发利用越来越成为媒体热点话题。在“高度”“广度”不断拓展的今天,地下空间所标注的“深度?#20445;?#20026;城市打开了更加立体的发展格局。

  有研究将21世纪称为“地下空间开发利用发展的世纪?#20445;?#20063;有国家将地下空间归为“新型国土资源”。可以说,地下空间是一座“富矿?#20445;?#29305;别是在?#32435;?#22522;础设施、提升空间容量、?#33322;?#20132;通压力等方面,更发挥着不可替代的作用。近些年来,我国对地下空间的开发利用愈加重视。?#28909;紓?#22320;下综合管廊与海绵城市建设已经列入“十三五”新型城镇化建设重大工程;不少城市充分利用人民防空工程和建筑地下室,为老百姓开辟许多具有文化、休?#34892;?#36136;的公共空间;还有的城市全面更新地下管网,为即将到来的智慧城市铺设“路基”……做足城市“向下”的文章,正逐渐成为潮流和趋势。

  如果说高楼大厦是城市的“面?#21360;保?#37027;么地下空间在一定意义上可以称作城市的“里?#21360;薄?#25913;革开放40多年来,我国城镇化水平快速提高,与“面?#21360;?#19978;的突飞猛进相比,“里?#21360;比?#23454;显得有些“跟不上趟”。?#28909;紓?#26377;的城市楼越来越高、路越来越宽,然而地下管网却敷设混乱、?#36164;?#19981;清;地上地下规划不同步,导致道路被反复挖掘,甚至一场大雨就能让城市“看海?#20445;?#19968;些城市的轨道交通设计不尽合理,与城市其它基础设施缺乏衔?#21360;?#22914;何补上城市建设的“欠账?#20445;?#23454;现地下空间资源更充分、更高效的利用,已经成为摆在建设者面前的必答题。

  利用好地下空间资源,不仅需要先进技术,更需要先进理念。去年,我国自主研发的巨?#25237;?#26500;机曾引发热议,这个被称为“工程机械之王”的设备代表了中国在工程建设领域高超的技术水平。可见,在地下空间的开发利用上,技术等?#24425;?#21147;不是大问题,理念、规则、管理?#28909;?#23454;力才是更重要的决定性因素。?#28909;紓?#22320;下空间管理权相对分散,资源权责不明,如何构建相应制度,理顺权责关系?面对私搭乱建、无序开发现象,如何提升规划协同性、前瞻性,并保证严格实施?#31354;?#20123;都需要在开发过程中逐渐消化、逐个解决。

  习近平总书记指出,“城市管理应该像绣花一样精细?#20445;?#22478;市地下空间资源的开发与利用更应如此。?#20999;?#38544;藏着的细节,最能展现一座城市的“功力”。起步不久的雄安新区,在规划纲要中专辟一个章节对地下空间进行系统规划,树立了“高起点规划”“规划先行”的标杆;正在建设中的京张高铁清河站,采取高铁、地铁及市政工程一体化建设,实现一次安检就能在地铁与高铁“无缝?#34987;?#20056;;不少城市在城市轨道建设中探索引入社会?#26102;荊?#20197;“轨道+物业”开发模式大幅提升开发质量与利用效率……这些新理念、新模式,正为城市发展注入新的动力。

  今天,利用好城市地下空间资源,是一座城市现代化水平的集中体现。既善于运用现代科技手段实现智能化,又能通过绣花般的细心、耐心、巧心提高精细化水平,我国城市的治理水平就能不断向一流迈进,城市生活水平也能“水涨船高?#20445;?#20026;百姓带去更多便利。(彭飞)

责任编辑: 王晓娟
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